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    國際民航日 | 坐飛機的六大誤區你知道嗎?

    稿件來(lái)源:中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺 發(fā)布時(shí)間:2023-12-08 14:13:53

     

    圖片來(lái)源:新華網(wǎng)

    12月7日是國際民航日。飛機作為快捷、便利的出行方式之一,目前已被大眾廣泛接受和認可。但飛機機艙環(huán)境較為特殊,航空餐食、行李限制等都不同于陸路交通方式,很多關(guān)于民航的知識還未被普及。今天,中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺為大家解讀搭乘飛機中最常見(jiàn)的六大誤區,幫助廣大網(wǎng)民增加對乘機知識的了解。一起來(lái)看看真相吧!

    誤區一

    坐飛機時(shí)可以隨意調換座位?

    真相:飛機上不可以隨意調換座位。當全家一起去旅行的時(shí)候,若由于一些原因沒(méi)能坐在一起,很多旅客就想在飛機上與其他乘客調換座位。但事實(shí)上,在飛機上是不可以隨意調換座位的,因為這涉及到了一個(gè)安全問(wèn)題——飛機的載重平衡。載重平衡是指一架飛機的重心位置,它對飛機的安全至關(guān)重要。旅客的座位安排方式和機上人員的走動(dòng)等都是影響飛機載重平衡的因素。在飛行中,特別是在起降階段,乘客調換座位會(huì )對飛行安全產(chǎn)生不利影響。無(wú)論哪個(gè)座位被調換都會(huì )使飛機的重心發(fā)生變化,在極端情況下,甚至會(huì )影響到飛行安全。所以,從飛行安全的角度出發(fā),旅客登機后應按照登機牌上的座位就座,不要隨意調換座位。如遇特殊情況確需調換座位,須經(jīng)機組人員判定對重心無(wú)影響后才可以進(jìn)行調換。

    誤區二

    黑匣子是黑色的?

    真相:并非如此。“黑匣子”是飛機專(zhuān)用的電子記錄設備之一,名為航空飛行記錄器。雖然名為“黑匣子”,但并不是依據色彩命名的,它的顏色不是黑色,而是鮮橙色或者亮黃色,并且會(huì )有醒目的熒光條。當飛機失事時(shí),“黑匣子”會(huì )發(fā)射出特定頻率(例如37.5千赫),相似心跳般有規則的無(wú)線(xiàn)電信號,“宣告”所在的方位,而其本身光彩奪目的色彩就是為了便于在空難后發(fā)現和辨認,以便搜索者溯波尋覓。

    誤區三

    在飛機上手機開(kāi)飛行模式就好,不必關(guān)機?

    真相:需要根據具體情況而定。2018年,中國民航局發(fā)布了《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》,規定各航司可根據自身情況,陸續有序地開(kāi)放使用電子設備,把以前的關(guān)機要求,改成了起降時(shí)使用“飛行模式”即可。但這并不意味著(zhù)坐飛機就一定可以不關(guān)機。能否使用“飛行模式”由航空公司自行決定,經(jīng)局方審批通過(guò)后才能實(shí)現,并且部分老舊客機可能仍要求關(guān)機。哪怕航司允許旅客全程使用“飛行模式”的手機,倘若機組要求關(guān)機,也需要聽(tīng)從機組人員指引,立即關(guān)機,做到尊重自己及他人生命安全。

    誤區四

    乘飛機時(shí)全程不可以戴耳機?

    真相:該說(shuō)法不準確。飛機在起飛和降落的時(shí)候不要戴耳機,而不是全程不準戴耳機。因為飛機起降階段是非常關(guān)鍵的,這兩個(gè)階段所處空域的氣流不穩定,鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)還很頻繁。據數據統計,80%的飛行事故都發(fā)生在這個(gè)空域內。乘務(wù)員要求乘客在起飛和落地階段把耳機取下,是為了讓旅客能夠及時(shí)知曉發(fā)生了突發(fā)事件并做出適當的處置。戴耳機的旅客對危機的反應時(shí)間,會(huì )遠遠長(cháng)于正常人在常態(tài)下的反應時(shí)間,這是十分危險的。

    誤區五

    充電寶可以在航班上使用?

    真相:不可以。飛機客艙屬于增壓環(huán)境,在飛機起降過(guò)程中,客艙壓力是變化的,會(huì )從起飛前的1個(gè)大氣壓降到巡航時(shí)的約0.6個(gè)大氣壓,降落時(shí)再慢慢增加到1個(gè)大氣壓。在這種環(huán)境下,使用充電寶會(huì )導致過(guò)熱,增加自燃概率,是非常危險的。若旁邊存在易燃物品,則后果不堪設想,因此在飛機上是嚴禁使用充電寶的。

    誤區六

    飛機餐做得偏咸、不夠可口?

    真相:屬于正,F象。飛機餐制作要經(jīng)過(guò)采購、初加工、熱廚、冷廚,再到冷藏、上飛機等多道程序,這些程序大概需要10個(gè)小時(shí)。有些乘客會(huì )覺(jué)得飛機餐有些咸,這是因為機艙內的濕度較低,空氣干燥,而且在飛行中,周?chē)鷼鈮簳?huì )發(fā)生變化,導致這種現象。人類(lèi)的味覺(jué)與嗅覺(jué)也會(huì )因為高海拔及干燥的機艙而變得遲鈍,飛機餐的醬料及調味都相對重口,好讓味覺(jué)變得遲鈍的旅客吃得出味道。

    辨明上述這些誤區后,希望廣大網(wǎng)民在乘機時(shí)遵守機組要求的基本注意事項,在保證航行安全和個(gè)人安全的前提下,在飛機上獲得更加舒適的旅行體驗。

    (本文綜合自新華網(wǎng)、民航在線(xiàn)、“成都航空”微信公眾號等報道)

     

    來(lái)源:中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

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