△川航3U8884航班降落后畫(huà)面
從北京首都機場(chǎng)飛往成都雙流機場(chǎng)的川航3U8884航班于1月20日上午11點(diǎn)52分起飛，在飛行途中，出現單發(fā)動(dòng)機失效故障。機組啟動(dòng)應急響應程序，設置“7700”緊急代碼，通報空管、機場(chǎng)、航司等相關(guān)方，做好協(xié)同處置準備，按標準規程操作。飛機于14點(diǎn)47分在成都雙流國際機場(chǎng)安全著(zhù)陸，機上所有人員安全。
民航西南局對此事回應表示，在得知出現故障后，川3U8884機組及時(shí)通報相關(guān)信息，客艙秩序穩定。據了解，航空器單發(fā)動(dòng)機失效，這是飛行機組特情處置日常訓練的常規科目之一，經(jīng)過(guò)系統專(zhuān)業(yè)培訓的合格飛行員均能有效處置應對，確保人機安全。一般來(lái)說(shuō)，民航航班掛出7700緊急代碼，這表示飛機出現了緊急情況，空管的雷達系統會(huì )把這一航班與普通航班加以區分，以便各民航相關(guān)單位給予應急保障。
△圖片源自網(wǎng)絡(luò )
TIPS：緊急代碼如何掛出？
要想了解緊急代碼，先要知道什么是駕駛艙應答機。
△駕駛艙應答機示意圖（圖片源自網(wǎng)絡(luò )）
駕駛艙應答機（Transponder，也叫二次雷達應答機），簡(jiǎn)稱(chēng)應答機，是飛機上的二次雷達系統設備。它安裝在駕駛艙內，通過(guò)脈沖信號與地面二次雷達聯(lián)絡(luò )，廣泛用于空中交通管制和空中防撞系統（TCAS）。
正常情況下，應答機代號是由空管分配的�？展芡ㄟ^(guò)無(wú)線(xiàn)電信號告知飛行員應答機的一組四位數字代碼，從0000到7777總共4096個(gè)，飛行員就會(huì )按照指示設置好應答機的代碼。這樣通過(guò)二次雷達，地面塔臺就能接收到飛機的信息——包括空中飛機的位置、高度、速度、飛機的航班號等。
但如果航班遇到特殊情況，機長(cháng)可以將應答機代碼設置為特殊代碼。
來(lái)源：綜合央視新聞客戶(hù)端